hks carbon shift knobHKS 26MT HKS HKSHKS M12P=1. 256MT

日産シルビア S14 (全モデル) に適合

H11/1～H14/8

ORIGIN Labo +55mmフロントフェンダー - シャークギル

THRASH Racing RAMPAGE 330mm ディープディッシュ ステアリングホイール

CBR250R（MC19）

リングギアメインシール（OEM*）

フロントバンパースポイラー

※画像はイメージです。画像には全ての付属品や素材、仕上げ（例：カーボン/FRP）が写っていない場合があります。ご不明な点がございましたらお問い合わせください。

GT86 FR-S BRZ

取り付け：ボルトオンタイプ

EK Motors は、日本からの迅速かつ手頃な配送により、自動車販売に関するあらゆるニーズをワンストップで満たします。

近年、フロントサスペンションは延長ロアアーム、切れ角の大きいナックル、ハイグリップタイヤなどが多く開発され、パワステラックへの負担が大きく、圧力上昇によるシールの破裂などを引き起こす可能性があります。また、純正部品は高価で破裂も多く、リビルト品も品薄状態となっていることから、D-MAXでは日産シルビアS14「非HICAS車」をベースに開発しました。パワステラックの耐久性はパワステオイルによって大きく変化するため、D-MAXではD1GP参戦車両にも採用実績のあるSUNOCOオイルを推奨しています。